力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統批發-吉林液壓系統批發
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
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產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)在剛性(xing)固定表(biao)(biao)面之(zhi)間(jian)防止(zhi)油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公(gong)差,使安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)到一(yi)定擠壓(ya)產生(sheng)變形以便填(tian)塞配合(he)表(biao)(biao)面的(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)內(nei)應力提高到高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓(ya)力。隨著配合(he)表(biao)(biao)面的(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙(cao)的(de)配合(he)表(biao)(biao)面將磨(mo)損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian),變動的(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)邊緣(yuan)。
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.合理設計安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板。當閥組或(huo)底板用(yong)螺栓固(gu)定在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初始密(mi)封(feng)和防(fang)止密(mi)封(feng)件被擠出溝(gou)槽和被磨損,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)平直,密(mi)封(feng)面(mian)要(yao)(yao)求精加(jia)工,表面(mian)粗糙度要(yao)(yao)達到(dao)0.8μm,平面(mian)度要(yao)(yao)達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連接(jie)螺釘(ding)的預(yu)緊力要(yao)(yao)足夠大(da),以(yi)防(fang)止表面(mian)分離。
液(ye)(ye)壓(ya)站又(you)稱(cheng)為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)站，系(xi)(xi)統(tong)元件主(zhu)要是由液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)等構成的。液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)是液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的心臟，簡稱(cheng)油泵(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中，一定(ding)至少(shao)有一個泵(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)是一種(zhong)能量轉(zhuan)換裝(zhuang)置，它的作(zuo)用是使液(ye)(ye)體(ti)發生運動(dong)，把機械能轉(zhuan)換成流體(ti)能（也叫(jiao)做液(ye)(ye)壓(ya)能）。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)
泵(beng)是液(ye)壓傳動系統中的(de)動力(li)元(yuan)件，由(you)原動機驅動，從原動機的(de)輸出(chu)功(gong)率中取出(chu)機械能，為系統提供壓力(li)油液(ye)。然(ran)后，在需要做功(gong)的(de)場所，由(you)執行元(yuan)件（液(ye)壓缸或液(ye)壓馬達）再(zai)把流(liu)體壓力(li)能轉(zhuan)換成機械能輸出(chu)。
按實現速度控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式(shi)可(ke)分為(wei)(wei)閥控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)和泵控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是通過改(gai)變節(jie)(jie)流口(kou)的(de)開度來控(kong)制(zhi)(zhi)流量，從而(er)控(kong)制(zhi)(zhi)速度。按節(jie)(jie)流口(kou)與執(zhi)行(xing)器的(de)相對位置可(ke)分為(wei)(wei)進口(kou)節(jie)(jie)流、出口(kou)節(jie)(jie)流和旁通節(jie)(jie)流。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系統(tong)(tong)。
泵(beng)(beng)控(kong)(kong)系統是通過改變泵(beng)(beng)的排量來控(kong)(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度，效率較高。
液壓系(xi)統(tong)的(de)技術特點
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術，有其突出的優點：
能產生很大的力(li)，而且控制(zhi)容(rong)易。
可以(yi)用泵很(hen)容(rong)易地得到(dao)很(hen)高的壓力(li)（20~30MPa)的液(ye)壓油(you)，把此壓力(li)油(you)送(song)入(ru)液(ye)壓缸(gang)后(hou)即可產生很(hen)大的力(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓力(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力(li)可達(da)1413KN。液(ye)壓技術(shu)之(zhi)所以(yi)廣泛地應用于壓力(li)機(ji)(ji)、壓鑄機(ji)(ji)、注(zhu)塑機(ji)(ji)上，就(jiu)是因為(wei)可以(yi)簡單(dan)地得到(dao)這樣大的力(li)。
